格兰湾湾湾的“世界一流机场集团”即将出现

去年，随着强烈的“扩张浪潮”，大湾大湾和香港澳门正成为世界上最密集，最密集的地区之一。 “世界 - 级机场团体”正在加速，该计划逐渐成为一个真实的场景。 今年7月30日，广州Baiyun国际机场的第五轨已成功进行了测试。 8月3日，对深圳国际机场的第三轨航班的验证成功完成，并在一年之内建立了实施的基础。此外，香港国际机场的第三个轨道系统于2024年11月正式启动，使用13个机场轨道的广东大湾地区香港澳门将很快到达14号和15号轨道。 目前，湾湾地区在广州，深圳和香港，Dos Troncal机场，Zhuhai和澳门，两个分支机构，Huizhou和Foshan设有三个中央机场。 Netwo路线RK覆盖了全球200多个城市。 除了广州，深圳和香港的机场外，海湾大区域的其他几个机场还在不断地刷新他们的“进度酒吧”进行翻新和扩建。 2024年5月，Huizhou机场的扩建和扩张围裙正式开放，将停车位的数量从8增加到14。11月，澳门国际机场的扩张和开发项目开始了。 12月，佛山机场使用了一个新航站楼... “广东和香港澳门地区的开发计划的一般描述”提议建立一个世界 - 级机场集群。将整合并加强香港作为国际航空中心的地位，增强培训中心求婚管理的能力，广州机场和深圳机场的国际中心的竞争力将提高，提高机场能力，例如澳门和Zhuhai，以及Pro Pro Pro Pro Pro在湾区的豪华开发项目和本尼的互动。 2024年，大湾湾七个机场的乘客总绩效超过了2亿个机场，为海湾地区的最佳活力提供了大力支持，外界的开放更大，城市经济中的稳定和积极的发展趋势以及湾区的扩张。 机场群体的发展也与大湾地区的“硬连接”的加速密切相关。 Several Long Zhuhai-Macao Bridge, Hong Kong InternationalAirport and Hong Kong Zhuhai-Macao Bridge, Hong Kong Zhuhai-Macao Bridge, Hong Kong Zhuhai-Mane bridge of Hong Kong Zhuhai-Macao, bridge of Hong Kong Zhuhai-Macao, Hong Kong Zhuhai-Macao bridge, Hong Kong Kong夏海 - 马科桥，香港Zhuhai-Macao桥Zhuhai-Macao，香港Zhuhai-Macao桥，香港桥，香港金，香港金，香港。夏海 - 马科桥，香港Zhuhai-macao bridgE，香港Zhuhai-Macao桥，香港香港大桥，香港Zhuhai-macao桥，香港桥桥桥桥桥桥布里德·宗教布里德 - 宗山北山桥布里德·米尔·马科·马科·马科·马科·马科·马科·马科·马科，香港桥，香港香港北山桥，香港Zhuhai-macao桥，香港宗海岛桥桥，香港香港香港大桥司，香港香港北山大桥，香港Zhuhai-macao桥，香港Zhuhai-macao桥，香港深圳 - 中国频道，在中山和江门机场开设了两个机场，深圳 - 古尼纳，深圳 - 英，在钟山和江山开设了两个机场，以及两个机场高度，深圳 - 芝纳，深圳市，钦津·钦奇·吉安·吉安·吉安。 最近，T3终端Pro广州Baiyun国际机场的JECT已批准完成完成。将来，整体运输中心将引入六个高速导轨和三个城市间轨道。由中国铁路建设集团（China Railway Construction Group）建造的深圳机场东站计划在露台尺寸和14行线上有六个单元。深处的互助铁路和多米跨越这里。乘客可以登上二楼的飞机，然后前往高速轨道或地铁向下行驶。所有交通都可以完成长达5分钟。 一个全面的网络，海洋连接，陆地和航空运输经常令人耳目一新的“湾区速度”。据中国铁路建筑工程集团负责的一名联合人物，完成了深圳机场东站后，您可以从这里开始，在30分钟内前往广州南部的自由贸易区，然后在一个小时内到达江曼。它将成为梅特重要中心的地点之一海湾地区的Opolitan地区。 湾区机场组还明确了一个差异化的定位系统。关于协调机制，三角洲珍珠的五个主要机场的椅子机制，每年举行会议以促进合作与交流。在2023年底，正式实施了“飞越朱海港”的政策，并没有义务通过桥梁的乘客将大陆穿过大陆的乘客通过香港的入境和退出程序，前往香港国际机场。与香港和东鸟合作，东圭国际机场中心在大湾地区为300多家外贸公司提供服务。 联合机制是将海湾湾湾的机场群体从“优势量表”更新为“质量优势”。国际航空运输协会预测，到2030年，该地区对空中乘客和货物的需求大巴伊亚将达到3.87亿乘客和2000万吨。湾湾地区机场集团组成了一个网络，该网络是“香港 +广州亚太枢纽 +深圳新兴市场直接飞行的国际搬迁”，涵盖了世界各地的主要经济体和新兴市场，这表明了全球全球连接能力。 物流管理研究所主任和整体物流管理和中国物流管理研究所（Shin Senzhen）的供应链（Shin Senzhen）的供应链的扩大，该机场集团的扩张将使最大的海湾地区成为中国与世界联系起来，但也降低了该地区地区的成本，该地区地区是该地区地区地区地区地区地区，这将使该地区的成本成为该地区地区地区地区地区地区地区地区，但王该地区地区区域的地区企业地区的地区，以及该地区地区的地区，也到该地区的地区。从“世界工厂”到“世界市场”，我们将实现高质量的经济发展。 （根据Xin Bulletinhua的说法