天津港是欧洲空间大陆内部地区最方便的现代海洋出口之一。成千上万的钢制里程将欧亚大陆连接起来，而影响“钢制骆驼车队”的是一群随着时间的推移而竞争的人。今年41岁的Yang Fan是Tianjin Railway Logistics Center的Tanjin Port International Freight Train的商业营销经理，主要负责货运国际机构和火车运输。杨黄的节奏已从慢速和快速速度测量中变化。在此之后，中国欧洲火车（中亚）的数量不断增加。 2025年，该频道带我们进行了新的爆发。仅在今年上半年，天津海关区总共提供了365列中国欧洲火车（中亚），比上一年增加了18.4％。 2024年，天津和SCO国家的进出口增加了21.9％ - 年龄。来自提案为了共同建立“皮带和道路”倡议，天津推出了5,860多列中国欧洲火车（中亚）。作者：Li Shuai，Hao Jie，新华社的音频和视频部门制作