世界上最大的电缆式桥梁，长东大河桥，正式开

Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（Zhao Xiulin Reporter，通讯员Zhao Zhenyu）于2025年9月9日，Changtai Yangtze River Bridge是世界上最大的电缆桥梁，正式开放。该项目对于改善当地道路网络的设计和促进Youngze河中城市聚集的协调发展以及提供国家战略，例如建设Youngze River的经济带以及Delta deltadelríoYoungze的综合发展，非常重要。 长江长河桥是与道路和铁路结合建造的一个组合的双层穿越通道，道路部分是Ruchang Highway（S30）的交汇处。上层是六个双向车道，连接了上海 - 桑克希（G40）北高速公路，南部的东中心和南部的上海高速公路（S39）连接到南部。较低的楼层是​​一条两道公路，它连接了正方形城市RicougaN Avenue和South与Minami City港口大道的Avenida del Port地区。 桥的总长度为10.03公里，穿过河段，其中路轨的联合结构部分为5.3公里。它由一个1208米的钢制装甲电缆停留桥组成，其主拉长为388米，钢弧桥桥，带有专用的通道部分和3 x 124米的非navigial钢尖端桥，建立了世界上最大的电缆桥梁，并且是铁路桥的最大部分。 根据江苏省江苏省运输工程施工办公室负责人李Zhen的说法，这是一个真正的世界一流项目，这是一个真正的世界一流项目。该桥已完成，并实现了四个D的Iseños：在Caisson del Paso底座的底部减少侵蚀和自发减少，混凝土混凝土混合物塔的塔与钢混合物混合，锚固结构”钢电缆电缆电缆电缆电缆电缆电缆电缆电缆电缆电缆，自适应温度塔的纵向限制系统。 这座桥完全于2019年10月和2015年8月20日推出。施工过程面临许多挑战。 According to Zhong Aixiu, head of the Second Aviation Office of the Division of the Project of the Chang River Bridge of Chang, which was held the Second Aviation Office of China Communications Construction, which successfully carried out the joint of the bridge on June 9, 2024, the project has managed to overcome technical problems such as the construction of the Giant Water Caisson Foundation for space equipment for space equipment day -by -day railsWith high speed rail rails.混合电缆塔的“钢制混合物”四个塔的混合物，大型钢桁架的不对称线圈，安装电缆的安装，这些电缆保留在电缆上，这些电缆覆盖有超和重电缆，建造大型钢的弧形桥桥和约束整个过程的捕获。 中国中国通信建设项目在建造桥期间说，中国第二航空办公室在建造桥梁的过程中开发了一个智能决定 - 制定制造系统，用于建造Caisson和智能的气体提升系统和土壤提取，从而创造了一层泥浆粘土的大型房屋的最快下沉记录。我们已经根据Baydo的定位开发了世界上第一个智能塔起重机，超过10,000吨的钢铁塔辅助高度方向系统，可显着提高电缆塔的工业建设水平，用于钢制混凝土组合，并提高了建筑效率的50％以上。具有可视化，智能定位和自动铁路更改等高级特征，世界上最大的吨桥盖是独立开发的Ultra Vare Beam部分。 在长泰长山桥开放到交通之后，长泰和太极之间的旅行时间将从1小时的20分钟减少到大约20分钟。长泰（Changtai）和太极（Tai）将同时共同推出邻近的巴士，以促进人们的旅行。 “加速密钥”进一步促进沿海和综合发展的综合发展。